DoorDash achète Instacart pour 17 milliards de dollars américains, créant un géant de la livraison d’épicerie aux États-Unis

Le deal en chiffres

Selon la BBC, DoorDash achètera Instacart à 65 $ l’action, soit une prime de 26 % sur le cours de clôture du 22 octobre, avec au moins 75 % en espèces, ce qui porte la valeur de l’opération à environ 17 milliards de dollars américains. The Information indique que la prime était proche de 30 % avant la publication des résultats trimestriels. La clôture du contrat est prévue pour la fin 2027 ou le premier semestre 2028.

Pourquoi les deux plateformes se rejoignent

Les deux dirigeants soulignent la complémentarité. Tony Xu, co‑fondateur et PDG de DoorDash, explique que « grocery is one of the hardest things to get right online » et que « Instacart has spent years learning to do that well for grocers, while DoorDash has built a delivery network ». Chris Rogers, PDG d’Instacart, ajoute que l’union permettra « d’accélérer l’innovation dans l’industrie de l’épicerie et de rendre les courses en ligne plus fluides et abordables pour des millions de foyers ». The Information précise que DoorDash bénéficiera de l’expertise de substitution et du réseau de détaillants d’Instacart, tandis qu’Instacart profitera de l’infrastructure de livraison et de la clientèle plus aisée de DoorDash.

Impact sur le marché américain

Bernstein estime que la combinaison représenterait 23 % de toutes les ventes d’épicerie en ligne aux États-Unis, selon The Information, plaçant le nouveau groupe derrière Amazon (≈ 23 %) et Walmart (≈ 32 %) mais devant les autres acteurs spécialisés. L’analyste Morningstar Martin Szumski, cité par la BBC, note que la croissance du secteur se déplace des livraisons de restaurants vers « des commandes plus fréquentes et de plus grande valeur : courses hebdomadaires, articles de commodité et retail ». Le rapprochement répond donc à l’évolution des leviers de revenu.

Risques réglementaires et réponses des parties

Les deux sources évoquent un examen antitrust. The Information rapporte que les analystes de Wedbush s’attendent à une approbation, mais que les procureurs généraux des États pourraient intervenir. La commission de protection des consommateurs de New‑York, citée par la BBC, a déclaré que l’opération « continue une tendance inquiétante de consolidation des méga‑entreprises » et a réaffirmé son engagement à faire respecter les droits des livreurs, quel que soit le résultat.

Ce qui restera distinct

DoorDash a annoncé qu’il conserverait la marque, l’application et les produits technologiques d’Instacart, comme le précise la BBC et The Verge. Les détaillants locaux ne seront pas liés à une exclusivité et pourront travailler avec les deux plateformes. Les coursiers garderont la flexibilité de choisir les commandes DoorDash, Instacart ou les deux, préservant ainsi les relations commerciales déjà établies, notamment avec Kroger.

Questions en suspens

Le délai d’obtention des autorisations réglementaires demeure incertain ; The Information indique qu’il pourrait prendre un an ou plus. Le futur du partenariat d’Instacart avec Uber, qui permet aux clients de commander Uber Eats via l’application Instacart, n’est pas encore clarifié, laissant la concurrence ouverte à un troisième acteur majeur. Enfin, la capacité du groupe à exploiter l’IA et la logistique pour réduire les coûts des petits détaillants, point soulevé par The Verge, déterminera si la promesse d’une expérience « plus fluide et abordable » se concrétisera.